Lotnisko pasażerskie to duży i złożony organizm, który umożliwia sprawną obsługę pasażerów i towarów. Warto nieco bliżej zapoznać się z podmiotami funkcjonującymi w obrębie lotniska, by poznać zasady jego funkcjonowania.
Na lotnisku możemy mieć do czynienia z następującymi podmiotami:
Port Lotniczy
Port Lotniczy - często nazywany operatorem lotniska lub właścicielem lotniska - to podmiot prawny, który w ramach obowiązujących przepisów zarządza terenem portu lotniczego, ustala zasady funkcjonowania innych firm na terenie lotniska, organizuje ruch lotniczy i pasażerski, zarządza terminalami. Przedmiot działalności firm zarządzających portami lotniczymi jest ściśle określona - w Polsce przez Ustawę Prawo Lotnicze z 3 lipca 2002 r. oraz rozporzadzenia wykonawcze do Ustawy.
W obrębie Portu Lotniczego funkcjonują inne niezależne firmy obsługujące ruch lotniczy.
Linie lotnicze
Linie lotnicze to firmy funkcjonujące w ramach ściśle określonych przepisów prawa międzynarodowego i prawa państwa, w którym są zarejestrowane, zajmujące się przewozem pasażerów i towarów, operujące pomiędzy portami lotniczymi.
Pasażer kupując bilet na dany lot staje się klientem linii lotniczej, natomiast linia lotnicza jest głównym klientem zarówno Portu Lotniczego, jak i innych firm funkcjonujących w jego obrębie. To właśnie dlatego zarówno zarządzającemu lotniskiem, jak i firmom funkcjonującym w jego obrębie, zaleczy na jak najlepszej obsłudze pasażera.
Agent Handlingowy
Agentami Handlingowymi nazywamy firmy, funkcjonujące na terenie Portu Lotniczego, które zajmują się w obsłudze pasażerów w terminalu pasażerskim (odprawa bagażu, obsługa biletowa) jak i na płycie lotniska (dowóz pasażerów do samolotu, załadunek i rozładunek bagażu i towarów).
To głównie od pracowników agenta handlingowego zależy jakość bezpośredniej obsługi pasażerów linii lotniczych.
W Poznaniu obsługą naziemną pasażerów zajmuje się firma POZAS (www.pozas.pl)
Pasażerowie linii SAS na terenie terminala obsługiwani są przez firmę SAS Handling.
Służby celne i graniczne
Aby zapewnić najwyższe standardy bezpieczeństwa w transporcie lotniczym, każdy pasażer poddawany jest szczegółowej kontroli podczas odprawy w terminalu pasażerskim. Przed załadunkiem sprawdzany jest również każdy bagaż - zarówno pod kątem zawartości materiałów pirotechnicznych, jak i innych towarów, których przewożenie jest zabronione lub podlega ocleniu.
Tymi czynnościami zajmują się funkcjonariusze służb celnych i granicznych, którzy pracują na terenie portu lotniczego.
Policja
Funkcjonariusze Policji strzegą bezpieczeństwa podróżnych na terenie i wokół terminala pasażerskiego i innych obiektów znajdujących się na terenie Portu Lotniczego
Catering
Firma cateringowa zajmuje się przygotowaniem i dostarczaniem posiłków na pokład samolotu. Linie lotnicze korzystają z usług firm cateringowych, by zapewnić swoim pasażerom jak najwyższy komfort podróży.
W wielu portach lotniczych firmy cateringowe prowadzą również swoje bary i restauracje na terenie portu lotniczego.
Na terenie poznańskiego lotniska działa firma Lot Catering (www.lotcatering.pl)
Straż pożarna
Każdy Port Lotniczy dąży do zapewnienia jak największego bezpieczeństwa wszystkim podmiotom korzystającym z jego usług. Lotniskowa Straż Pożarna to samodzielna jednostka ratowniczo - gaśnicza, wyposażona w specjalistyczny sprzęt do akcji ratowniczo gaśniczych. Lotniskowe służby ratownicze czuwają również nad operacjami tankowania samolotów.
Ochrona - Straż Ochrony Lotniska
SOL, czyli Straż Ochrony Lotniska to specjalistyczne służby zapewniające bezpieczeństwo pasażerom, statkom powietrznym i pracownikom. Pracownicy SOL działają na terenie całego lotniska, zajmują się również kontrolą osób wchodzących do stref zastrzeżonych na terenie portu.
| CZAS | KIERUNEK | NR LOTU | UWAGI |
|---|
| 11:10 | Londyn-Luton | W6502 | WYLĄDOWAŁ |
| 11:30 | Monachium | LH2270/LO370 | WYLĄDOWAŁ |
| 11:30 | Monachium | LO370/LO370 | WYLĄDOWAŁ |
| 11:45 | Warszawa | LO3947 | WYLĄDOWAŁ |
| 12:00 | Hurgada | MWA5101 | PLANOWO |
| 12:05 | Monastir | BJ7056 | WYLĄDOWAŁ |
| 12:20 | Kopenhaga | SK1755 | |
| 12:30 | Monachium | OS7491/LH3168 | 15 MIN OPÓŹNIONY |
| 12:30 | Monachium | LO5370/LH3168 | 15 MIN OPÓŹNIONY |
| 12:30 | Monachium | LH3168/LH3168 | 15 MIN OPÓŹNIONY |
| 12:45 | Frankfurt | LH2280/LO402 | 10 MIN OPÓŹNIONY |
| 12:45 | Frankfurt | AC6784/LO402 | 10 MIN OPÓŹNIONY |
| 12:45 | Frankfurt | LO402/LO402 | 10 MIN OPÓŹNIONY |
| 13:30 | Hurgada | ENT6514 | PLANOWO |
| 13:30 | Kos | ENT7584 | PLANOWO |
| 11:40 | Sztokholm-Skavsta | W6523 | WYJŚCIE ZAMKN. |
| 12:25 | Warszawa | LO3948 | O D P R A W A |
| 12:50 | Kopenhaga | SK1756 | O D P R A W A |
| 12:55 | Monastir | BJ7057 | O D P R A W A |
| 13:00 | Hurgada | MWA5102 | O D P R A W A |
| 13:05 | Frankfurt | LH2275/LO363 | O D P R A W A |
| 13:05 | Frankfurt | LO363/LO363 | O D P R A W A |
| 13:05 | Frankfurt | AC6785/LO363 | O D P R A W A |
| 13:20 | Monachium | OS7492/LH3169 | O D P R A W A |
| 13:20 | Monachium | LO5369/LH3169 | O D P R A W A |
| 13:20 | Monachium | LH3169/LH3169 | O D P R A W A |
| 13:25 | Warszawa | LO3944 | |
| 13:40 | Izmir | SGX426 | O D P R A W A |
| 14:20 | Hurgada | ENT6513 | |
| 14:20 | Kos | ENT7583 |