ODNOŚNIKI
Lotnisko pasażerskie to duży i złożony organizm, który umożliwia sprawną obsługę pasażerów i towarów. Warto nieco bliżej zapoznać się z podmiotami funkcjonującymi w obrębie lotniska, by poznać zasady jego funkcjonowania.
Na lotnisku możemy mieć do czynienia z następującymi podmiotami:
Port Lotniczy
Port Lotniczy - często nazywany operatorem lotniska lub właścicielem lotniska - to podmiot prawny, który w ramach obowiązujących przepisów zarządza terenem portu lotniczego, ustala zasady funkcjonowania innych firm na terenie lotniska, organizuje ruch lotniczy i pasażerski, zarządza terminalami. Przedmiot działalności firm zarządzających portami lotniczymi jest ściśle określona - w Polsce przez Ustawę Prawo Lotnicze z 3 lipca 2002 r. oraz rozporzadzenia wykonawcze do Ustawy.
W obrębie Portu Lotniczego funkcjonują inne niezależne firmy obsługujące ruch lotniczy.
Linie lotnicze
Linie lotnicze to firmy funkcjonujące w ramach ściśle określonych przepisów prawa międzynarodowego i prawa państwa, w którym są zarejestrowane, zajmujące się przewozem pasażerów i towarów, operujące pomiędzy portami lotniczymi.
Pasażer kupując bilet na dany lot staje się klientem linii lotniczej, natomiast linia lotnicza jest głównym klientem zarówno Portu Lotniczego, jak i innych firm funkcjonujących w jego obrębie. To właśnie dlatego zarówno zarządzającemu lotniskiem, jak i firmom funkcjonującym w jego obrębie, zaleczy na jak najlepszej obsłudze pasażera.
Agent Handlingowy
Agentami Handlingowymi nazywamy firmy, funkcjonujące na terenie Portu Lotniczego, które zajmują się w obsłudze pasażerów w terminalu pasażerskim (odprawa bagażu, obsługa biletowa) jak i na płycie lotniska (dowóz pasażerów do samolotu, załadunek i rozładunek bagażu i towarów).
To głównie od pracowników agenta handlingowego zależy jakość bezpośredniej obsługi pasażerów linii lotniczych.
W Poznaniu obsługą naziemną pasażerów zajmuje się firma POZAS (www.pozas.pl)
Pasażerowie linii SAS na terenie terminala obsługiwani są przez firmę SAS Handling.
Służby celne i graniczne
Aby zapewnić najwyższe standardy bezpieczeństwa w transporcie lotniczym, każdy pasażer poddawany jest szczegółowej kontroli podczas odprawy w terminalu pasażerskim. Przed załadunkiem sprawdzany jest również każdy bagaż - zarówno pod kątem zawartości materiałów pirotechnicznych, jak i innych towarów, których przewożenie jest zabronione lub podlega ocleniu.
Tymi czynnościami zajmują się funkcjonariusze służb celnych i granicznych, którzy pracują na terenie portu lotniczego.
Policja
Funkcjonariusze Policji strzegą bezpieczeństwa podróżnych na terenie i wokół terminala pasażerskiego i innych obiektów znajdujących się na terenie Portu Lotniczego
Catering
Firma cateringowa zajmuje się przygotowaniem i dostarczaniem posiłków na pokład samolotu. Linie lotnicze korzystają z usług firm cateringowych, by zapewnić swoim pasażerom jak najwyższy komfort podróży.
W wielu portach lotniczych firmy cateringowe prowadzą również swoje bary i restauracje na terenie portu lotniczego.
Na terenie poznańskiego lotniska działa firma Lot Catering (www.lotcatering.pl)
Straż pożarna
Każdy Port Lotniczy dąży do zapewnienia jak największego bezpieczeństwa wszystkim podmiotom korzystającym z jego usług. Lotniskowa Straż Pożarna to samodzielna jednostka ratowniczo - gaśnicza, wyposażona w specjalistyczny sprzęt do akcji ratowniczo gaśniczych. Lotniskowe służby ratownicze czuwają również nad operacjami tankowania samolotów.
Ochrona - Straż Ochrony Lotniska
SOL, czyli Straż Ochrony Lotniska to specjalistyczne służby zapewniające bezpieczeństwo pasażerom, statkom powietrznym i pracownikom. Pracownicy SOL działają na terenie całego lotniska, zajmują się również kontrolą osób wchodzących do stref zastrzeżonych na terenie portu.
| CZAS | KIERUNEK | NR LOTU | UWAGI |
|---|
| 14:50 | Kopenhaga | SK1755 | WYLĄDOWAŁ |
| 15:50 | Frankfurt | LH3278/LH3278 | 10 MIN OPÓŹNIONY |
| 15:50 | Frankfurt | OS7358/LH3278 | 10 MIN OPÓŹNIONY |
| 15:50 | Frankfurt | LO5503/LH3278 | 10 MIN OPÓŹNIONY |
| 16:30 | Monachium | LH3170/LH3170 | |
| 16:30 | Monachium | OS7493/LH3170 | |
| 16:30 | Monachium | LO5368/LH3170 | |
| 17:25 | Warszawa | LO3949 | |
| 17:55 | Frankfurt | LO364/LO364 | |
| 17:55 | Frankfurt | LH2274/LO364 | |
| 19:35 | Oslo / Torp | W6540 | |
| 20:05 | KrakĂłw | O2413 | |
| 20:45 | Warszawa | LO3955 | |
| 23:00 | Monachium | LO372/LO372 | |
| 23:00 | Monachium | LH2236/LO372 |
| 13:00 | Monachium | LO5369/LH3168 | ODLECIAŁ |
| 15:45 | Oslo / Torp | W6539 | BOARDING |
| 17:00 | Monachium | LH3171/LH3171 | O D P R A W A |
| 17:00 | Monachium | LO5367/LH3171 | O D P R A W A |
| 17:00 | Monachium | OS7494/LH3171 | O D P R A W A |
| 17:05 | Frankfurt | LH3279/LH3279 | O D P R A W A |
| 17:05 | Frankfurt | LO5503/LH3279 | O D P R A W A |
| 17:05 | Frankfurt | OS7358/LH3279 | O D P R A W A |
| 18:00 | Warszawa | LO3950 | |
| 18:45 | Monachium | LO371/LO371 | |
| 18:45 | Monachium | LH2237/LO371 | |
| 20:05 | Doncaster Sheffield | W6511 | |
| 20:20 | KrakĂłw | O2414 | |
| 00:00 | ODPRAWA | LHLH | O D P R A W A |
| 05:40 | Warszawa | LO3942 |